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柴油发电机组各部分零件有哪些
柴油发电组主要由以下几个部分组成:
1.柴油机:提供原动力,通过飞轮端输出机械能。
2.三相交流无刷同步发电机:将原动机输出的机械能转化为电能。
3.控制屏:实现市电、油机发电的转换,以及发电机组转速、电压闭环控制等。
4.联轴器:将柴油机功率输出轴与发电机轴联在一起。
5.消声器:安装在排烟管上,减小噪音。
6.波纹管:安装在排烟管与机身之间,起缓冲减震作用。
7.公共底座:起固定机组的作用,有的底座还加工有自带燃油箱。
柴油机的内部结构包括但不限于:
机体:包括气缸体、曲轴箱、油底壳、气缸套、气缸盖等,是柴油机的固定机件,承受不平衡的各种负荷,并在其相应部位安装各种辅助系统部件。
曲柄连杆机构:包括活塞组、连杆组、曲轴、飞轮等,传递内燃机气缸中燃油燃烧膨胀所作的功,并转变为飞轮的旋转运动,从而输出机械能。
配气机构:包括进气门、排气门、摇臂、推杆、挺杆、凸轮轴等,实现内燃机进气过程和排气过程的控制机构。
进 排气系统:包括空气滤清器、进气管、排气管、排气消声器等,保证新鲜、干净的空气顺利进入气缸,并将燃烧后的废气排出。
润滑系统:包括机油泵、机油滤清器等,起润滑、冷却、净化、密封、防锈等作用。
冷却系统:包括散热水箱、水泵、风扇等,将影响发动机工作的热量带走,保证各部件的正常运行。
燃油供给:包括油箱、输油泵、燃油滤清器、喷油泵、调速器、喷油器、高压油管等,将一定数量的柴油在一定的时间内以一定的压力喷入气缸。
启动系统:包括起动电动机、蓄电池等,使内燃机获得起动所需的必要条件。
此外,还有传感器和电子控制单元(ECU),用于监测发动机的运行状态,并根据需要调整各部件的工作参数,以提高发动机的性能和效率。